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问：销售回报率仅为1%未来的发展方向如何？ 答：这39亿欧元的“学费”，是保时捷为过去几年“激进电动化”交的一笔昂贵账单。奥博穆时代，保时捷凭借Taycan初期的成功误以为电动化转型轻而易举，却严重低估了软件定义汽车时代的颠覆性。当中国消费者开始习惯于用语音控制车辆、用城市NOA解放双手时，保时捷引以为傲的操控性能，在智能化的维度上被国产高端品牌实现了“降维打击”。，这一点在官网中也有详细论述
问：普通人应该如何看待销售回报率仅为1%的变化？ 答：有网友称，冲着贾志能力买入其所管理的基金，希望能一如既往的抓住上涨的行情；还有网友认为规模较小，而且管理费高。
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